齒輪制造技術(shù)包括滾齒、銑削、插齒、粉末冶金壓制成型等。粉末冶金齒輪廣泛應(yīng)用于各種汽車發(fā)動機中，經(jīng)濟實用?，F(xiàn)在已經(jīng)成為不可或缺的粉末冶金零部件。但是很多人對粉末冶金齒輪的優(yōu)缺點及基本制造工藝不是很了解，下面就給大家普及下吧。

粉末冶金齒輪的優(yōu)缺點

優(yōu)點

1.一次成型

低成本，高生產(chǎn)效率，一次成型，成型后無需加工齒輪齒。

2.免潤滑零件

由于粉末冶金的加工特性，可制成含油零件，形成免潤滑零件。

3.高資源利用率

齒輪成型過程中沒有浪費，這是鋼鐵資源的有效利用。

缺點

1.齒輪齒的抗彎強度和抗剪強度不強

因為粉末冶金是一種重結(jié)晶過程，可以使金屬粉末在高溫下形成，所以它不會經(jīng)過軋制過程，也不會形成金屬纖維的流動。這是一種無方向性的機械性能。因此，齒輪齒的彎曲和剪切強度不如傳統(tǒng)機加工齒輪好

2.齒接觸強度低

這也是因為齒輪齒的彎曲和剪切強度不如傳統(tǒng)機加工齒輪那么好。河北粉末冶金齒輪的輪齒的接觸強度也相對較低，因此它們無法傳遞大扭矩。

3.機油潤滑的有效時間更短。

盡管可以制成油性的齒輪齒，但油潤滑的有效時間限制相對較短。為了確保正常使用，必須考慮額外的潤滑。油浴潤滑是好的。

4.免潤滑零件的效果

較差形成免潤滑零件的效果仍比油浴潤滑的效果差，后者屬于邊界潤滑狀態(tài)。

5.傳動穩(wěn)定性差

石家莊粉末冶金齒輪的精度較低，因為在高溫?zé)Y(jié)成型過程中無法控制它，就像燒磚一樣，磚的確切尺寸也是無法控制的，因此傳輸穩(wěn)定。

6.產(chǎn)生噪音

由于5的原因，齒輪齒的表面粗糙度也比較大，這會在變速箱中產(chǎn)生噪音。

基本流程

1.制粉

粉碎是用原料制成粉末的過程。常用的粉碎方法有氧化物還原法和機械法。

2.混合

混合是將各種所需的粉末按一定比例混合，并均勻化成坯粉的過程。根據(jù)不同的要求，可分為干式、半干式和濕式。

3.形成

成型是通過將均勻的混合物裝入模具中來壓制具有一定形狀、尺寸和密度的坯料的過程。成型方法基本分為壓力成型和非壓力成型。壓縮成型是壓力成型中廣泛使用的方法。

4.真空燒結(jié)

真空燒結(jié)是粉末冶金過程中的關(guān)鍵工序。將形成的壓坯燒結(jié)以獲得所需的物理和機械性能。真空燒結(jié)可分為單元燒結(jié)和多元燒結(jié)。除普通燒結(jié)外，還有一些特殊的燒結(jié)工藝，如松裝燒結(jié)、熔浸燒結(jié)和熱壓燒結(jié)。

5.后處理

燒結(jié)后，可根據(jù)產(chǎn)品的不同要求采用各種方法。如精整、油浸、機加工、熱處理、電鍍等。此外，近年來，軋制、鍛造等新工藝也被應(yīng)用到粉末冶金材料的燒結(jié)工藝中，并取得了令人滿意的效果。